Tres suboficiales definen la final de Juventus vs Barcelona en la playstation del comedor. Mientras, el Aviso Castillo marcha rumbo sur para rescatar al crucero turístico Ocean Nova. Atravesamos el Estrecho de Gerlache, el paisaje más delirante que vimos hasta ahora en el viaje y, si todo sale bien, mañana a la tarde habremos cruzado el Círculo Polar Antártico.

El Castillo es un remolcador mediano, fue construido en Estados Unidos en 1943 y sobrevivió las guerras del Pacífico, Corea y Vietnam. En la foto de abajo, el cabo segundo Rossi posa frente al malacate que, en caso de que sea necesario, acarreará al Ocean Nova.

Usted está aquí:

Resulta que había tres barcos: un argentino, un bahameño y un gallego. El bahameño quedó varado entre el hielo y llamó al argentino para que lo ayude, pero el argentino estaba dando vueltas en círculo atrapado por el viento en una isla volcánica. Entonces el gallego, que andaba por ahí, se acercó a ver qué le pasaba al bahameño.

Cuando el viento nos dé un respiro, contaremos el final.

Este post se iba a llamar “taxi, siga ese barco”. El problema es que el barco que seguimos se llama Castillo, nuestro taxi Teniente Olivieri, un remolcador bautizado con el nombre de un teniente de corbeta caído en Malvinas, vamos a una isla que se llama Decepción y cuando empezaba a escribirlo la tripulación se amontonó en el puente para ver una pandilla de ballenas echando humito al lado nuestro. Demasiados significantes para un título tan berreta.

En el plano relativo, estamos en el medio del mar, en algún punto al sur de las Shetland y al norte de la península antártica, los amigos del gps le dicen 62°49.8´ S 59°59.0´ O, aunque en 10 minutos, cuando esto se publique, ya estaremos un poco más al sudoeste.

Esta mañana dejamos la Base Jubany con destino a la Base Brown. Todavía no estamos seguros de cómo vamos a llegar, el plan inicial es que el Teniente Olivieri alcance al Aviso Castillo en la Base Decepción y allí cambiaremos de nave. Desconocemos el plan del Castillo.

Nuestro equipo de valientes viaja desde la Dirección Nacional del Antártico, en Buenos Aires, hasta el ARA Canal de Beagle, en el puerto de Ushuaia.

Finalmente, el cajero se copó, la tranferencia se completó y acá está el resumen de la primera etapa de la expedición Antártida Abierta! Pueden verlo aquí arriba en tamaño reducido, o a tamaño completo en YouTube.

La banda sonora, compuesta íntegramente por distintos tonos de ruido de viaje, ha sido removida para dar lugar a un completo silencio. Respetuosos, nuestros héroes meditan acerca de la inmensidad blanca y los insospechados desafíos que les aguardan.

1. Hércules, el Falcon del aire, alistándose
2. Hércules vs Hércules
3. brrrrruuuum
4. 390 km/h
5. La gente de la ciencia
6. Isla Grande de Tierra del Fuego
7. Hogar dulce hogar

El Palomar - Martes 3 de febrero, 6 am.

No será un Fokker, como dijimos hace unos días, sino un Hércules, como habíamos anticipado hace algunas semanas, el que nos lleve a Ushuaia para abordar el Canal de Beagle el próximo martes a las 8 hs (al menos por ahora).

Foto: Infobae

El próximo martes a las 8 de la mañana, miren en dirección a El Palomar. Del aeropuerto militar estará despegando un Fokker F-27 de la Fuerza Aérea. A bordo llevará algunos mamelucos naranjas, computadoras, cámaras y estos servidores.