Soy Mariela Barrios docente y Directora de la Esc. Nº 38 “Presidente Julio Argentino Roca” de Base Esperanza. Junto a mi esposo Alejandro Veuthey, también docente de esta querida escuela, y a toda la comunidad educativa, el Lunes 2 de marzo iniciamos el Ciclo Lectivo 2009.

Cabe mencionar que fuimos parte de una teleconferencia con otras escuelas del país, este contacto se realizó desde Salta con presencia de la Presidenta de la Nación Cristina Fernández de Kirchner y con las provincias de Chaco y San Juan.

Estamos muy contentos de vivir esta experiencia, desde ya este año va a ser inolvidable!!!

En unos días más estaríamos estrenando el nuevo edificio escolar, ya que aún faltan las instalaciones de los servicios de agua y calefacción.

Por el momento el lugar del dictado de clases y a modo de adaptación para nuestros alumnos, con horario reducido y durante el turno mañana, será en instalaciones del Casino de la Base.

Nuestros alumnos:

En nivel pre escolar, sala de 4 años, Irina Fernández.

En 2º año de EGB 1, Milagros Bottazzi.

En 3º año de EGB 1, Agustina Zach.

En 5º año de EGB 2, Susana Gómez.

En 6º año de EGB 2, Nahuel Coradini.

Cometario del Proyecto Educativo:

Vamos a desarrollar, durante el turno de la mañana, los siguientes espacios curriculares: lengua, matemática, ciencias e informática.

En el turno tarde trabajaremos con talleres de áreas complementarias como tecnología, plástica, música y educación física.

Gracias Mariela por el texto y las fotos.

Después del incendio, mañana se inaugurará la escuela 38 de Base Esperanza. En este fragmento del diario de Daniel Wepfer, el arquitecto del Comando Antártico del Ejército que estuvo a cargo de la obra, se puede entender cómo fue el proceso de reconstrucción.

(A Daniel -foto- lo conocimos cuando visitamos la base y es un habitual comentarista de este sitio.)

Enero 17

Hoy terminamos con el emparrillado de la escuela, … después de todo lo que implicó limpiar el terreno, retirar toda la capa de cenizas súper compactada y llegar a las bases de la anterior escuela… al fin y al cabo empezamos con el mecano… estábamos muy contentos de ver cómo la cantidad de toneladas de fierrerio empieza a tomar forma y me llama mucho la atención cómo se superpone la retícula del entramado con lo irregular del terreno… qué momento el poder constatar que el nivelado y la alineación de todas la columnas cerró bien… como tuvimos que resolver con economía de recursos y la maquinaria disponible, problemas que iban surgiendo del armado y el peso de algunas columnas que superaban los 500kg …y con la Gehl que es una retroexcavadora multipropósito que puede cambiar de función entre martillo neumático, Sampi o excavadora y con toda la gente del grupo de trabajo le encontrábamos la vuelta…

La vorágine del armado siempre está signada por el clima y el tiempo dedicado en la misma no tiene mucha relación si se trata de findes o días laborales… lo mismo sucede con la logística y manejo de los puentes aéreos cuando es necesario de traer o llevar a alguien.

Viendo la base desde la bahía, a la izquierda está el glaciar Buenos Aires. La meseta superior la usan para anevizar con un avioncito turbo hélice que se llama Twin Otter. El tema es que se trata de un glaciar que está de a poco desapareciendo y si no tiene la cantidad de nieve suficiente pone en riesgo el anevizaje.

Hace varios días que un grupo de ingenieros que estuvo trabajando en la puesta en marcha de dos aero generadores y una bióloga que estaba esperando volver a Jubany para trabajar sobre la base de unas muestras tomadas en la base para analizar la contaminación del suelo con metales pesados…, no tenían respuesta segura de cuándo iba a ser la partida.

Hoy subieron al Snow Cat para alcanzar la cumbre del Glaciar y comprobar si estaba en condiciones, igualmente terminó siendo una excursión de lujo (de la cual quise participar pero el vehiculo estaba lleno…). Tuvieron que volver y sin estar del todo seguros, la última noticia era esperar la llegada de dos helicópteros…

¡Gracias Daniel por el texto y las fotos!